公路橋梁橋面系施工方法

　　本路段橋面系施工包括空心板間絞縫、橋面鋪裝、防水排水系統、伸縮縫、人行道、緣石、欄桿、燈柱等構造，因此橋面構造施工應按一定順序有條不紊進行。

　　空心板間絞縫聯結

　　預制空心板安裝完畢后，即可進行絞縫施工，在澆筑鉸縫砼前先用C40號的水泥砂漿填筑底縫，待砂漿強度達到50%后，再在縫內澆筑C40細石砼，并用鋼釬搗插密實，若發現有接縫不密實時應用同標號砂漿填筑修補。

　　橋面鋪裝施工

　　橋面鋪裝主要是保護屬于主梁整體部分的行車道板不受車輛輪胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蝕，并能使車輛輪重的集中荷載起一定的分布作用，因此施工時應嚴格控制其質量。

　　1.為使橋面鋪裝與下面的預制空心板緊密結合，空心板表面應進行嚴格地拉毛處理，以使表面粗糙，并在橋面鋪裝前用水沖洗干凈。

　　2.橋面鋪裝橫向每隔4.5m設一斷縫，縱向9m寬內設一斷縫，澆筑橋面鋪裝后對伸縮縫處留出50cm連續縫處留出120cM，待伸縮縫安裝完畢后，用C40砼澆筑。

　　3.橋面鋪裝與橋面連續鋼筋同時綁扎，先澆筑橋面鋪裝砼，不澆筑橋面連續砼方，連續縫隔離層用三油二氈墊層，變形縫在施工時用木條成形后折去木條，用瀝青填注。

　　4.橋面鋪裝層采用間距50cm柳釘固定成梅花狀布置。

　　5.現澆砼鋪裝時，其攤鋪砼應略高于竣工標高，并用平板震搗器震搗密實，再用整平板整平，整平完成后，局部表面有缺陷的地方應以新鮮砼填補，鏝刀成形。

　　6.在砼鋪裝層上鋪裝砼面層，應其砼施工時，要將整個表面用硬掃帚掃毛，待砼強度達到70%以上，方可鋪筑瀝青砼橋面，以便兩層結合良好。

　　7.施工過程中嚴格按照技術規范要求以切實保證施工質量。

　　伸縮縫施工

　　在澆筑橋面板或橋臺時，根據設計圖紙預留出凹槽和預埋好鋼筋，然后在預留凹槽內劃出伸縮縫定位中心線(順縫向和垂直縫向)和標高，用起重機將伸縮縫吊入預留凹槽內，安裝就位。如伸縮縫坐落在坡面上，則需作適應縱橫坡的調整。此后將錨固鋼筋與預埋鋼筋焊接使伸縮縫固定，禁止在伸縮縫邊縱梁上施焊，以免造成邊梁局部變形，伸縮縫固定后即可松開夾具，使伸縮縫參與工作。安裝伸縮縫的最后一道工序是在槽口立模板澆筑砼，模板要嚴密無縫，防止砼進入控制箱，砼在邊縱梁、控制箱及錨固板附近要搌搗密實。

　　由于伸縮縫構造較復雜，準確就位有一定難度，若施工不妥在使用中很容易損壞，因此伸縮縫施工時，要嚴格按照技術規范、設計圖紙及施工工藝要求保證施工質量。

篇2：X大橋橋面鋪裝施工方法

　　某大橋橋面鋪裝施工方法

　　本標段工程橋面鋪裝面層為10cmC40 砼鋪裝層。

　　橋面鋪裝施工工藝流程框圖詳見附圖（四）。

　　1 前期準備

　　（1）、認真復測預制板面標高，對全線橋面的橫坡和縱坡按設計及規范要求進行調整和確定。

　　（2）、測放橋面鋪裝控制點，并采用60mm×80mm 鋼方管連接各控制點作為橋面施工的標高控制線，控制點的間距需合理選擇。

　　（3）、采用高壓水對橋面進行沖洗，沖洗后清除橋面上可能存有的積水。

　　2 鋼筋綁扎

　　（1）、鋼筋進場必須具備質保書，并按照規定進行取樣試驗，鋼筋下料必須嚴格按照圖紙施工。

　　（2）、在布置鋼筋網片時應嚴格控制間距，注意綁扎是否牢固。

　　（3）、布置固定防撞欄模板所用的預埋鋼筋。

　　3 混凝土澆筑

　　（1）、布置砼水平運輸和垂直運輸方案。

　　（2）、控制好砼坍落度，石料粒徑大小。

　　（3）、振搗采用插入式與平板式振動器結合使用，利用滾筒整平橋面。

　　（4）、澆筑完成后及時整平抹面，并進行拉毛和養護。

　　4 在混凝土終凝后設橫向縮縫

　　間距5m 鋸縫，縫深2cm，寬0.5cm，并用瀝青將縮縫填塞，縱向不設縮縫。

　　5 養護

　　采用人工經常灑水進行養護，用草袋覆蓋混凝土面板灑水養護，始終保持混凝土表面潮濕，養護期不宜少于14～21 天。養護期內應封閉交通，以免混凝土路面表層受損。

　　6 注意事項

　　注意現澆橋面砼鋪裝層施工完畢后要及時養護，以避免砼產生過大的收縮裂縫。

　　7 橋面鋪裝質量檢查評定表：

　　橋面鋪裝檢查項目

　　項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法（每幅車道）

　　1 強度或壓實度在合格標準內按JIJ071-98附錄B或D檢查

　　2 厚度（mm）+10，－5對比檢查橋面澆筑前后標高，每100m5處

　　3 平整度 高速一級公路 瀝青砼　水泥砼

　　IRI（mm/km）　2.5 3.0

　　σ（mm）　1.51.8

　　用平整度儀，全橋每車道連續檢測，每100m計算IRI或。

　　其它公路 IRI（mm/km）　4.2

　　σ（mm）　2.5

　　h（mm）　5 3m 直尺，每100m 3 處×3 尺

　　4 橫坡水泥混凝土±0.15％

　　每100m檢查3個橫斷面

　　瀝表面層±0.3％

　　6 抗滑構造深度符合圖紙規定鋪砂法每200m檢查3處

篇3：橋面系施工方法

　　橋面系施工方法

　　梁體架設完畢后，測放全橋中線和標高控制點，以控制橋面系的施工。本標段橋面系施工主要為：鉸縫施工、整體化面層和橋面砼鋪裝、伸縮縫安裝及防撞墻澆注。

　　⑴鉸縫施工

　　鉸縫施工之前，先將相鄰板鎖定并塞緊端縫，用40號水泥砂漿填塞底縫。安裝鉸縫鋼筋和整體化層鋼筋骨架，并報監理工程師檢查。待填底砂漿達到設計強度的50%后，澆筑C30鉸縫砼，在鉸縫砼的澆筑中，要用插入式振搗棒將其振搗密實。

　　⑵整體化砼層及橋面鋪裝

　　整體化砼層的澆筑之前，預制板頂面混凝土應按設計和規范要求進行正規拉毛處理，以利于現澆砼與預制板結合，連成整體。將橋面鋼筋安放到位并固定，使之保持正確位置。橋面鋼筋應按設計要求鋪設，各焊接點及綁扎點要切實牢固。伸縮縫預埋件位置應正確。清除結合面上浮皮、油污，并用水沖洗干凈。澆筑C30整體化砼層時，若路緣石未安裝，橋面整體化層采用槽鋼作邊模，邊模分5m一節，施工時，先用干硬性砂漿在模板底部找平、清縫。在豎曲線地段或曲線設置超高地段，立模時應注意模板上口的平順，以保證橋面的平順成型。橋面整體化砼澆筑時，梁端縫應堵塞嚴密，以防砼漏入梁縫內。現澆砼完成后，加強灑水養護，防止干縮裂紋。砼現澆層施工完畢后，即可施工橋面連續和橋面鋪裝。橋面鋪裝采用防水砼鋪裝，厚度為15cm。

　　⑶防撞墻的施工

　　防撞墻施工主要是要保證整體的平直順暢，以及邊角的圓順整齊。施工時以兩個變形縫之間作為一個灌注段。

　　防撞墻采用30號砼。

　　①施工準備：

　　橋梁鉸縫及橋面現澆層施工完畢后，防撞墻施工前，應先將橋面雜物清除干凈，并用水清洗。檢查梁上與防撞

　　攔連接的預留鋼筋，并使其保持正確位置。

　　②測量放線：

　　防撞墻放線要堅持多布點、高精度的原則，特別是豎曲線地段以及設置超高地段，在立模前后以及砼澆注前后要進行測量以及誤差調整。確保線條平直、順暢。

　　③防撞墻施工：

　　防撞墻采用特制的定型鋼模，設計時要綜合考慮平面曲線以及豎曲線地段的分段長度以及梁體上長度等因素。模板1.5m一節，高度低于防撞墻高度10mm，其底部用干

　　硬性砂漿調整。外側模板放置在預制邊梁時預埋在梁體外翼邊緣的鋼筋上,內側模板直接放置在橋面砼上，并予以加固。內、外側模板之間各設上下兩道拉桿。模板采用槽鋼作帶模進行整體固定。伸縮縫外端部采用鋼模，端模必須固定牢固，不易變形。

　　防撞墻砼采用集中拌制，砼輸送車運至工作面。工作面處必須設灰盤承接砼，不得將砼直接傾倒于橋面上。每次施工完成，散落于橋面上的砼必須及時清除。

　　每個澆注段第二天拆模后必須對頂部棱角以及模板接縫處進行及時修整。

　　防撞墻拆模后，派專人灑水養護。施工中需防止施工車輛及設備可能產生的對防撞墻的撞擊損壞。

　　防撞墻施工工藝流程(略)