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物業(yè)經(jīng)理人

施工階段監(jiān)理工作之工程費用監(jiān)理

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  施工階段的監(jiān)理工作之工程費用的監(jiān)理

  3工程費用的監(jiān)理

  3.1工程量清單

  監(jiān)理工程師必須熟悉技術規(guī)范、工程量清單及工程量清單說明的內容掌握工程控具體現(xiàn)目的工作范圍和內容、計量方式和方法。

  3.1.1工程量清單及說明

  工程量清單數(shù)量是合同圖紙給定的數(shù)量,計量時應以實際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師確認的數(shù)量為準;

  辦理工程變更時,只變更工程數(shù)量,清單細目內容及單價不變;

  若工程性質變更引起單價變化,原清單細目內容及數(shù)量不變;

  若新增工程,則清單細目、單價、數(shù)量都應新增,監(jiān)理工程師可要求承包人隨時報送單價的來源及構成。

  3.1.2工程量清單的使用

  (1)有具體工程單介的清單欄目

  a.監(jiān)理工程師必須按工程量清單表明的單介和實際計量的工程數(shù)量計算工程價款。

  b.實際計量的工程數(shù)量與工程量清單給定的數(shù)量相比,自然增減的幅度在合同規(guī)定的范圍內時,按上一條辦理。

  c.工程數(shù)量自然增減幅度,超出工程量清單中的工程細目變更后的金額(指實際施工的工程量與單價之積,已超過合同人格的2%,并且實施的工程實際數(shù)量已超過或小于工程量清單中所列數(shù)量的25%)

  (2)以細目為單位的清單欄目

  監(jiān)理工程師應根據(jù)實際情況確定細目計量劃分比例。

  (3)暫定金額的清單欄目

  a.應根據(jù)實際情況,部分動用、全部動用或根本不動用,需報請業(yè)主同意。

  b.實際費用超出清單限額,宜通過工程變更辦理。

  (4)以時間為單位的清單必須根據(jù)工程實際的具體情況嚴格掌握。

  3.2工程計量

  3.2.1工程計量的規(guī)定

  (1)計量范圍:工程量清單及修訂的工程量清單的內容,合同文件規(guī)定的各項費用支付。

  (2)主要計量依據(jù):工程量清單及說明,合同圖紙、工程變更令及修訂的工程量清單,合同條件、技術規(guī)范,有關計量的補充協(xié)議等。

  (3)計量原則:不符合合同文件要求的工程,不得計量;符合合同文件要求的工程,按合同文件所規(guī)定的方法、范圍、內容、單位計量,按監(jiān)理工程師同意的計量方法計量。

  3.2.2工程計量的方式

  (1)工程達到規(guī)定的計量單位時,監(jiān)理工程師應審查承包人提供的計量所需要的資料,并進行確認或修改。監(jiān)理工程師必須對計量結果做出準確的記錄,并將記錄的副本抄送給承包人。

  (2)監(jiān)理工程師可根據(jù)工程特殊情況增加計量次數(shù),但應提前向承包人發(fā)出通知,寫明監(jiān)理工程師準備何時對何工程進行何種計量。

  (3)監(jiān)理工程師對承包人增加計量次數(shù)的申請,應要求其提前填寫計量申請單,寫明要求計量的原因、計量的工程部位和計量的時間。

  3.2.3工程計量的程序和主要文件

  (1)計量通知或申請

  工程需要計量,監(jiān)理工程師應審查承包人提出的計量申請單或向承包人發(fā)出通知。

  (2)審查有關文件資料

  監(jiān)理工程師必須檢查承包人為計量準備的有關資料,發(fā)現(xiàn)問題或資料有不全,應退還承包人,暫不進行計量或計量后暫不予支付。

  (3)填寫中間計量表

  《中間計量表》必須清楚真實的填寫計量結果,對承包人在合同規(guī)定的時間內提出的異議,監(jiān)理工程師應進一步檢查計量記錄,將復議后的結果通知承包人。

  (4)主要文件

  a.《中間計量表》;

  b.《工程分項開工申請批復單》;

  c.《檢驗申請批復》及有關的自檢資料;

  d.工程質量檢驗表及有關的質量評定意見;

  e.《工程變更令》;

  f.《中間交工證書》。

  3.3工程支付

  3.3.1前期支付

  (1)動員預付款:監(jiān)理工程師收到并確認承包人與業(yè)主簽定的合同協(xié)議、履約保函和動員預付款保函之后,應按照合同規(guī)定,簽發(fā)動員預付款的支付證明。監(jiān)理工程師應通過《中期支付證書》對動員預付款按合同規(guī)定的方法予以扣回。

  (2)保險:監(jiān)理工程師必須根據(jù)合同規(guī)定的保險范圍,審驗承包人的各項保險證明。并按照合同規(guī)定,簽發(fā)相當清單中所列保險金額的支付證明。

  3.3.2中期支付

  (1)工程款

  必須對《中間計量表》審查無誤后簽發(fā)《中期支付證書》。

  (2)暫定金

  根據(jù)實際需要動用暫定金,必須在下列手續(xù)完備之后才能簽發(fā)暫定金支付證明。

  a.審批承包人提交的相應工程的施工組織計劃;

  b.審批承包人提交的對應其施工組織計劃所需要的工費、材料費、機械費、設備費及計算說明

  c.審核有關動用暫定金的憑證;

  d.經(jīng)業(yè)主批準。

  (3)材料預付款

  簽發(fā)材料付款必須滿足下列條件:

  a.材料將被用于永久性工程;

  b.材料已運抵工地或監(jiān)理工程師認可的承包人的生產(chǎn)場地;

  c.材料的質量和存放均滿足合同要求;

  d.承包人向監(jiān)理工程師提交購買材料的收據(jù)。

  同時應特別注意,簽發(fā)了預付款證明,不是對該材料的質量批準。簽發(fā)材料預付款時還應注意,累計支付材料預付款不應超過合同剩余工作量,不應超過工程所需的實際總數(shù)量,預付款的材料

  品種應與工程進度計劃相符合,已支付的材料預付款所有權歸業(yè)主。材料用于永久性工程后,監(jiān)理工程師必須通過《中期支付證書》將材料預付款予以扣回。

  (4)工程變更

  監(jiān)理工程師簽發(fā)變更工程支付證明,必須以工程變更令及其修改的工程量清單為依據(jù)。收到《中間計量單》并審查無誤后,應依照工程變更令所確定的支付原則,參照其修訂的工程量清單,辦理支付。

  (5)保留金

  保留金為工程費的5%,從每月支付的工程價款中扣留。本項目的缺陷責任期為兩年,滿兩年后,工程師將100%的保留金核準一次性償還給承包人。

  (6)對指定分包人支付

  a.監(jiān)理工程師可要求承包人出示指定分包人得到承包人付款的證明。

  b.承包人無正當理由拒絕向指定分包人付款,監(jiān)理工程師必須幫助業(yè)主從《中期支付證書》中扣留指定分包人應得款項,直接向指定分包人支付。

  (7)合同終止后支付

  工程遇到戰(zhàn)爭、判

亂、騷亂等合同規(guī)定的特殊風險,監(jiān)理工程師應幫業(yè)主澄清下列內容,同業(yè)主、承包人協(xié)商后,簽發(fā)合同終止證書。

  a.合同終止之日前,承包人已按合同完成的工程的全部費用,以及業(yè)已支付給承包人的款項與細目。

  b.承包人依照合同為該工程合理訂購的材料費用;

  c.承包人雇傭的所有從事工程施工人員在合同終止時的合理遣返費;

  d.承包人機械設備撤離費;

  e.承包人為完成整個工程合同所發(fā)生費用,而該費用未包括在其它項支付之內;

  f.承包人應償還業(yè)主的有關設備、材料和工程的預付款金額,以及合同終止之日,按合同規(guī)定業(yè)主向承包人收回的任何其它款項。

  (8)承包人違約

  監(jiān)理工程師砍認承包人違約后,應對由于承包人的過失而使業(yè)主產(chǎn)生損失而之引起的所有費用的增加按照合同文件的規(guī)定進行估價,在與業(yè)主和承包人協(xié)商后,簽發(fā)扣除承包人上述費用的證書。

  (9)工程交工支付

  監(jiān)理工程師收到承包人交工財務報告后,應完成對其報告中下列內容檢查,確認后向業(yè)主簽發(fā)《中期支付證書》。

  a.按照合同規(guī)定日期完成的全部工程的最終價值。

  b.業(yè)主還應支付的任何追加款項。

  c.按照合同應付給承包人的估算總額。

  3.3.3最終支付

  (1)準備工作

  a.監(jiān)理工程師必須處理有關工程和合同方面的一切遺留事宜:

  確認承包人的遺留工程及缺陷工程已完成并達到規(guī)范標準,簽發(fā)該工程的支付證明;

  確認承包人已獲得全部工程的〈工程缺陷責任期終止證明〉簽發(fā)解除承包人履約擔保責任的證明及退回或解除承包人剩余保留金或銀行保函的證明。

  確認已對符合合同文件規(guī)定的工程變更、時間與費用索賠、價格調整等事宜,進行了清理與審定,并簽發(fā)完畢與之有關的支付證明。

  b.監(jiān)理工程師必須澄清整個工程各個階段的計量與支付并完成下列工作:

  對所有支付的細目進行檢查,防止漏項和重復;

  對所有的工程數(shù)量與費用計算進行的復核;

  對所有爭議的細目與計算進行核實,并與業(yè)主和承包人協(xié)商,確定最終的處理辦法。

  (2)最終支付

  a.最終結算清單的說明最終支付的依據(jù)及計算;

  確認按照合同最終應付給承包人的款項總額;考慮業(yè)主以前所付的款額及業(yè)主、承包人各自責任對支付額的影響后,業(yè)主還應付給承包人或承包人還要付給業(yè)主的余額。

  b.最終結算清單

  由一系列清單及表格組成,并包括上述說明中各條的款項內容;

  c.最終結算清單的附件

  由一系列圖紙、計算資料、文件、發(fā)票等組成,并與上述最終結算清單內容相對應。

  3.3.4工程支付程序

  (1)中期支付程序

  a.中期支付申請

  監(jiān)理工程師收到承包人要求支付的申請后,必須從以

  承包人申請中已詳細列明其認為有權得到的款項;

  申請中所涉及的表格形式經(jīng)過監(jiān)理工程師認可。

  b.中期支付申請的審定

  監(jiān)理工程師應按合同規(guī)定的時間內完成以下幾個方面的審定

  申請的內容和格式應滿足合同要求;

  各項資料、證明文件手續(xù)齊全;所有款項計算與匯兌無誤。

  c.簽發(fā)中期支付證書

  監(jiān)理工程師審核并修訂承包人的支付暢達請之后,應向業(yè)主簽發(fā)《中期支付證書》,首先由駐地辦審核,然后報總監(jiān)辦簽證生效。副本抄送承包人(一式6份)。

  監(jiān)理工程師有權通過任何一期《中期支付證書》,對已支付工程發(fā)現(xiàn)的問題或已頒發(fā)的支付證書的錯誤進行糾正。當工程支付款額小于合同總價的2%時,當月可不予支付,而改為下月一并進行。

  (2)最終支付程序

  a.最終支付申請

  監(jiān)理工程師應受理承包人在合同規(guī)定的時間內提交最終支付申請。

  b.最終支付申請的審定

  監(jiān)理工程師應在合同規(guī)定的時間內,完成對最終支付申請的審定。

  申請的格式和內容,應滿足合同規(guī)定和監(jiān)理工程師的要求;

  相應的系列結算清單,必須齊全、完整、相互關系清晰;

  相應的系列證明資料,必須有監(jiān)理工程師的簽字認可;

  確認所有的計量與支付均沒有遺漏、重復且計算準確,匯總無誤;

  發(fā)現(xiàn)又能夠確認的費用,應及時通知承包人,并要求其提供所需的進一步資料與證明。

  c.簽發(fā)最終支付證書

  監(jiān)理工程師應按最終支付的規(guī)定審核承包人的最終支付申請,向業(yè)主簽發(fā)最終支付證書,并將副本抄送承包人。

篇2:公交公司營運車輛中途故障發(fā)生牽引費用分級考核規(guī)定

  公交公司營運車輛中途故障發(fā)生牽引費用分級考核的暫行規(guī)定

  為切實維護廣大職工的切身利益,保障車輛正常的營運秩序,根據(jù)公司實際,制定運營車輛中途故障發(fā)生牽引費用分級考核的暫行規(guī)定。

  一、被牽引車輛的分類

  1、車輛正常運營時突然發(fā)生傳動系統(tǒng)故障,轉向系統(tǒng)故障,前輪爆胎,且不屬司機例保范圍,無法實施立即修復,由此影響交通造成被牽引的。

  2、車輛正常運營時發(fā)生油、電氣路故障,無法啟動車輛且不屬司機例保范圍,由此影響交通造成被牽引的。

  3、車輛在運營前后,行車人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障并報修。由于修不徹底而造成運營中又發(fā)生同樣故障,致使車輛短時間內無法修復而影響交通,被牽引的。

  4、因車輛傳動軸突然脫落,牙箱差速器咬死等機械故障、輪胎爆裂及其它不屬于司機例保范圍內的。

  5、因車輛肇事致使車輛被牽引的。

  6、車輛正常運營時突然發(fā)生故障,屬司機例保范圍、且司機應該能夠排除的故障(不須任何調換即可排除故障)項目,由此影響交通造成被牽引的。

  7、營運車輛中途發(fā)生故障,因行車人員沒有隨車攜帶工具,致使能夠臨時移動靠邊的車輛而不能移動,影響交通造成被牽引的。

  8、屬于駕駛員例行保養(yǎng)范圍的故障而被牽引的。

  9、屬于駕駛員排故能力范圍以內而被牽引的。

  二、牽引費的分級承擔

  1、發(fā)生“第1項”、“第2項”、“第3項”、“第4項”的,由公司承擔80%,個人承擔20%。

  2、發(fā)生“第5項”的,按照事故處理規(guī)定辦理。

  3、發(fā)生“第6項”、“第7項”、“第8項”、“第9項”的,由公司承擔20%,個人承擔80%。

  4本規(guī)定經(jīng)20**年**月**日zz公司經(jīng)理辦公會議討論通過。

篇3:外加工點出入庫各種費用核算規(guī)定

  外加工點出入庫及各種費用核算規(guī)定

  經(jīng)總經(jīng)辦及各部門負責人開會討論研究決定,對一市、前童、新昌等外加工點配貨、出庫、卸貨、入庫、工資核算、各種費用等做統(tǒng)一規(guī)范:

  配貨前:車間先將要發(fā)出訂單號以郵件形式通知各倉庫進行相關物料查詢,確認有效后以電話聯(lián)絡加工點負責人,確認該點的生產(chǎn)狀況和工人數(shù),并開出相應數(shù)量的派工單,每次配貨盡量單一化;

  出庫:倉庫根據(jù)車間開出的派工單和領料單,配套備料,并對每車實際裝車數(shù)量進行評估,保證不超載的情況下滿車來回,加工點負責人對配送的物料要確認簽收;

  入庫:各加工點對做好的成品按訂單要求填寫規(guī)范的入庫單、定量包裝、貼好標識、品質檢驗、盡量滿車載回,倉庫負責人對入庫成品進行數(shù)量確認,品管對質量進行抽檢,合格后,倉管、品管均需簽字認可,并辦理系統(tǒng)入庫;

  盤庫:各加工點必須每周清量一次庫存配件,并以報表形式傳給車間和倉庫負責人進行后續(xù)備貨減數(shù),如屬不常用配件必須一次性退回公司相應倉庫,車間或倉庫負責人每周委派一人去相關加工點巡查;

  品質:加工點負責人對做好的成品進行抽檢和巡檢,并在成品入庫單上簽字認可,如果因品質原因導致返工,品管部開出品質異常報告,所有產(chǎn)生費用由該加工點負責,負責人也須承擔監(jiān)管不力責任,該費用附在當月加工點工資表中扣除;

  尾數(shù):由于配貨時數(shù)量誤差或不良導致部分訂單尾數(shù)不全,車間協(xié)助加工點補齊的尾數(shù)所產(chǎn)生的工資必須在加工點該訂單中扣除;

  裝車費:大車,40元/車,小車,30元/車,塑件倉3人裝車編制,150元/人/月補貼;

  工資核算:當月派工單、成品入庫單、工資核算匯總表、卸車費等由車間統(tǒng)一核算(刀管由包裝車間、裝刀由裝配車間),車間主管確認核實,生產(chǎn)經(jīng)理復審,總經(jīng)辦簽字批準方生效。

  以上決定自20**年5月1日起正式生效,如有增補以修改文件為準!

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