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物業(yè)經(jīng)理人

雅園車位管理成功案例

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  長江國際雅園于20**年年底正式交付使用,20**年6月張安紅總經(jīng)理帶領(lǐng)新團隊接手了這個樓盤。新接手時,小區(qū)內(nèi)嚴峻的停車問題迫在眉睫,小區(qū)道路兩邊車滿為患。當時項目給搬家車輛的印象是即使業(yè)主加錢都不愿把車開進小區(qū),直接把家具放在門口,讓業(yè)主自己搬進去。正是因為小區(qū)路面亂停放車輛過多,一旦進去后很有可能半天都出不來。小區(qū)嚴峻的停車問題,對小區(qū)的居住環(huán)境造成了非常惡劣的影響,帶寶寶的媽媽、奶奶們因為安全問題都不敢在小區(qū)散步,更為嚴重的是小區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi),消防車根本無法進入,有極大的安全隱患。

  針對當時的情況,東洲物業(yè)團隊當即討論決定:進行全體業(yè)主意見調(diào)查,以廣大業(yè)主為依托,通過大多數(shù)業(yè)主的力量取消小區(qū)內(nèi)路面臨時停車位,規(guī)定小區(qū)內(nèi)嚴禁長時間停車。這個方案真正要實施起來,其實存在非常大的難度:1、開發(fā)商在賣房時以抽簽方式向業(yè)主提供了64個路面車位,租賃合同簽到同年年底;2、很多沒有車位的業(yè)主已習慣將車停在小區(qū)馬路上;一旦取消,這些有車位的業(yè)主反對意見將更加激烈,如何解決停車問題?

  面對以上困難,主管部門和地產(chǎn)都覺得風險大、難度高。但東洲物業(yè)團隊并沒有退縮,大家團結(jié)一致,制定了非常詳細的統(tǒng)一說辭和方案。全體員工在接受過統(tǒng)一說辭的專業(yè)培訓后,加班加點對小區(qū)近1600戶業(yè)主進行了詳細的電話形式業(yè)主意見調(diào)查,并做好詳細的記錄。經(jīng)過調(diào)查工作,超過77%的業(yè)主同意取消地面車位。待到跨年的1月1日開始,路面出租車位均到期,小區(qū)正式實施取消路面停車位管理。

  正式開始實施新的車位管理方案初期,前臺每天都擠滿了吵鬧甚至拍桌子的業(yè)主,很多原來擁有路面車位的業(yè)主甚至多次采取聯(lián)合堵門的方式來表示不滿。面對這些困難,東洲物業(yè)的團隊堅持原則,統(tǒng)一口徑,采取多輪溝通的方式,對這些重點業(yè)主進行逐個攻破,并為這些沒有車位的業(yè)主聯(lián)系其他業(yè)主閑置的地下車位。

  經(jīng)過一段時間的管理后,小區(qū)里現(xiàn)在道路暢通無阻,晚上沒有一輛車停在小區(qū)過夜的。所有業(yè)主都養(yǎng)成了把車停到地下車庫的習慣。

  其實停車方案能夠成功的實施,不僅是物業(yè)工作人員的上下一心,也是大部分業(yè)主有迫切的需求才得以成功實施。一個高端的小區(qū),由于車位的問題,整體的現(xiàn)場品質(zhì)沒有任何“高端”可言,那又如何能讓業(yè)主滿意呢?經(jīng)此一役,雅園的現(xiàn)場品質(zhì)得到了提升,同時客戶滿意度及物業(yè)管理費的收繳率也隨之而升,雅園變成了一個全新的“雅”園。

  車位問題是大部分樓盤都會面臨的問題。有時物業(yè)公司站在業(yè)主的角度上,帶動業(yè)主們一起去面對和解決,那其實很多問題都不會是困難。像如今隨著時間的推移和入住率的增加,雅園每戶業(yè)主平均車輛為2.5輛,停車問題的嚴峻性可想而知。但東洲物業(yè)永遠不會退縮,都能從容面對,因為每位員工都堅信“只要有東洲物業(yè)的團隊在,那所有的難題都不會是難題。”

  雅園業(yè)主的生活水平的提高,很多業(yè)主家中的車輛增加了一輛或兩輛,致使規(guī)劃出來的臨時車位又不夠停了。另外的原因衛(wèi)星路還是屬于市政路,物業(yè)公司沒有管理權(quán)限,很多的外來的車輛也開始停放在這里,加劇了車位緊張的嚴重性,新的車位問題又產(chǎn)生了。

  經(jīng)過上一次的“車位改革”,面對現(xiàn)在的問題,面對業(yè)主迫切需要解決的問題,作為物業(yè)公司怎么能置之不理呢?相比較之前東洲物業(yè)經(jīng)歷的問題,這次一樣有決心協(xié)調(diào)解決。通過不斷的溝通與促商,衛(wèi)星路的管理權(quán)限暫委托物業(yè),進而針對于“衛(wèi)星路的停車管理方案”即將面世了......

  小區(qū)的業(yè)主與物業(yè)能夠和平共贏的發(fā)展,不僅需要雙方的相互理解,更需要利益的共贏,這就是東洲人的信念。

  附:取消路面停車位統(tǒng)一說辭

  因長江國際雅園路面停車較多,未實行人車分流,每天小區(qū)內(nèi)停車數(shù)量超過350輛,根本就沒有辦法保證出入暢通;如發(fā)生火災(zāi)等緊急事故,消防車根本無法進出,嚴重影響路面交通,所以部分業(yè)主要求取消地面車位。在物業(yè)做了全體業(yè)主的意見調(diào)查后,有77.8%的業(yè)主都同意取消地面車位,故取消了地面車位。

  一、當時為什么要取消地面車位?

  答:1、當初在未實行人車分流時,每天小區(qū)內(nèi)夜間停車數(shù)量超過350輛,根本就沒有辦法保證出入暢通;如發(fā)生火災(zāi)等緊急事故,消防車根本就沒法進出。

  2、在做了全體業(yè)主的意見調(diào)查后,77.8%的業(yè)主都同意取消地面車位,故取消了地面車位。

  二、小區(qū)里面路面可不可以停車?

  答:1、不可以的。小區(qū)內(nèi)如果將路面占用一側(cè)也才135個車位,根本不能滿足停車需求,只會導(dǎo)致更大的停車矛盾。仍舊采用原停車方案:不能停放超過半小時。取消小區(qū)內(nèi)停車位是全體業(yè)主的意見。當初在未實行人車分流時,小區(qū)內(nèi)經(jīng)常堵車,根本就沒有辦法保證出入暢通;如發(fā)生火災(zāi)等緊急事故,消防車根本就沒法進出。所以在征求了全體業(yè)主的意見后,決定取消小區(qū)內(nèi)地面停車位,這樣也符合消防部門的規(guī)定;

  2、如業(yè)主強烈要求再次開通小區(qū)內(nèi)地面停車位,那我們也會再次進行業(yè)主調(diào)查,如果絕大多數(shù)業(yè)主同意,還需向消防部門申請征得同意后才能開通。

  三、那現(xiàn)在我們的車停哪去?

  答:1、現(xiàn)衛(wèi)星路依舊還有123個規(guī)劃車位可以停車;

  2、如您在地下車庫有車位,請盡量停到下面;

  3、物業(yè)一直在著手征集有地下車位但暫不使用的業(yè)主信息,如您需要租車位可到物業(yè)咨詢;

  4、雅園業(yè)主家中一般都有兩輛以上車,如果您家有多輛車,也請您想想辦法,看能不能將不使用的停放到他處。

篇2:購買了停車位,為什么還需要交車位管理費?

先說答案:

購買了停車位,要交車位管理費!

  不少業(yè)主在購房的同時,還購買了小區(qū)的停車位。收樓后卻發(fā)現(xiàn)每月不僅要交納房屋物業(yè)費,還需交納一筆“車位管理費”。對此,一些業(yè)主感到疑惑。

那么,車位管理費到底是什么?購買了停車位,為何還需交納車位管理費呢?

NO1什么是車位管理費?

車位管理費是物業(yè)服務(wù)企業(yè)針對停車場的停車管理收費。

  車位管理費主要用途有:管理服務(wù)人員的人工費用;車位、車庫的公共設(shè)施設(shè)備運行、能耗及維護保養(yǎng)費用;清潔衛(wèi)生費用;秩序維護費用;法定稅費等。

  業(yè)主購買的是車位使用權(quán)或產(chǎn)權(quán),而車位管理費則是向物業(yè)服務(wù)企業(yè)支付的管理費用。如車位所配套的保潔、照明、閘機、值守、巡邏等等都需要錢來支持。

  先說照明,地下車庫是地下建筑,沒有照明里面黑洞洞的根本看不見,24小時不間斷照明需要電費。

  第二是排水,所有地下設(shè)施需要有排水設(shè)施設(shè)備和用電,不然48小時后就會被地下水填滿。

  第三是值班看守,不然誰都可以開進去,或者臨時突發(fā)設(shè)備故障出不來了怎么辦?

  最后是保潔,車庫需要定期清理,不然很快就是灰塵垃圾遍地。

NO2為什么交了物業(yè)服務(wù)費還要交車位管理費?

  首先,一般房屋的物業(yè)服務(wù)費和車位管理費是分開的,物業(yè)服務(wù)費主要是物業(yè)服務(wù)企業(yè)對管理小區(qū)內(nèi)的房屋公共建筑及其設(shè)備設(shè)施、綠化、衛(wèi)生、交通、治安和環(huán)境等項目進行日常維護、修繕、整治及提供其他與業(yè)主生活相關(guān)的服務(wù)所收取的費用。

  由于購買了住房的業(yè)主并不一定都購買了停車位,如果將停車位的車位管理費放入到物業(yè)服務(wù)費中,那么對沒有購買車位的業(yè)主是不公平的,所以停車位管理的費用并不包含在物業(yè)服務(wù)費里面。

NO3車位一段時間空置也需要交納車位管理費嗎?

  在實際使用中,會遇到一些買了車位而一段時間暫時沒使用的情況,比如沒有入住就用不上車位,或者到外地出差了,那么這段時間,是否應(yīng)該交車位管理費呢?

  車位管理的范圍是整個地下車庫,即使您沒有使用車位,而車位所配套的保潔、照明、閘機、值守、巡邏等并沒有因此而減少,所以只要是購買了車位,即使沒有使用也是應(yīng)該交納車位管理費的。

NO4未購買或未租賃車位,以我是業(yè)主為由蠻橫進入拒不交費?

  一般來說,小區(qū)的停車位可以簡單地分為兩種:購買的車位和租賃的車位。

  已購買車位的只需按時交納車位管理費,租賃的車位應(yīng)交納車位租賃費和車位管理費。

對絕大多數(shù)已購買車位的業(yè)主顯失公平

  如果未購買車位卻以自己是業(yè)主為由蠻橫無理進入車庫而拒繳費用,那么就是。

NO5收取車位管理費的法律依據(jù)是什么?

《國家發(fā)展改革委關(guān)于放開部分服務(wù)價格意見的通知》

  根據(jù)《中華人民共和國價格法》、《物業(yè)管理條例》和省、市有關(guān)規(guī)定,及(“(七)住宅小區(qū)停車服務(wù)。物業(yè)服務(wù)企業(yè)或停車服務(wù)企業(yè)接受業(yè)主的委托,按照停車服務(wù)合同約定,向住宅小區(qū)業(yè)主或使用人提供停車場地、設(shè)施以及停車秩序管理服務(wù)所收取的費用”。

NO6住宅小區(qū)實施物業(yè)管理相關(guān)的車輛停泊服務(wù),按照等價有償、公平合理原則,并結(jié)合市場實際進行收費,并在合同中約定。業(yè)主不得以放棄權(quán)利為由不履行義務(wù),“沒有無義務(wù)的權(quán)利,也沒有無權(quán)利的義務(wù)”。

篇3:購買了停車位為何還需交納車位管理費

  車位買了不用,也要交管理費嗎?

  不少業(yè)主在購房的同時,還購買了小區(qū)的停車位。收樓后卻發(fā)現(xiàn),

  每月不僅要交納物業(yè)費,還需交納一筆“車位管理費”。

  對此,一些業(yè)主感到疑惑:

  車位管理費到底是什么?

  購買了停車位,為何還需交納車位管理費呢?

  如果車位買了不用,還用交管理費嗎?

  NO1

  什么是車位管理費?

  車位管理費是物業(yè)服務(wù)企業(yè)針對停車服務(wù)的收費,其規(guī)范稱呼是車位物業(yè)服務(wù)費、汽車停放服務(wù)費。→停車位停車費30個解析

  車位管理費主要用途有:管理服務(wù)人員的人工費用;車位、車庫的公共設(shè)施設(shè)備運行、能耗及維護保養(yǎng)費用;清潔衛(wèi)生費用;秩序維護費用;法定稅費等。

  業(yè)主購買的是車位使用權(quán)或產(chǎn)權(quán),而車位管理費則是向物業(yè)服務(wù)企業(yè)支付的管理費用。如車位所配套的保潔、照明、閘機、值守、巡邏等等都需要錢來支持。

  先說照明,地下車庫是地下建筑,沒有照明里面黑洞洞的根本看不見,24小時不間斷照明需要電費。

  第二是排水,所有地下設(shè)施需要有排水設(shè)施設(shè)備和用電,不然48小時后就會被地下水填滿。

  第三是值班看守,不然誰都可以開進去,或者臨時突發(fā)設(shè)備故障出不來了怎么辦?

  最后是保潔,車庫需要定期清理,不然很快就是灰塵垃圾遍地。

  NO 2

  為什么交了物業(yè)服務(wù)費還要交車位管理費?

  首先,一般房屋的物業(yè)服務(wù)費和車位管理費是分開的,物業(yè)服務(wù)費主要是物業(yè)服務(wù)企業(yè)對管理小區(qū)內(nèi)的房屋公共建筑及其設(shè)備設(shè)施、綠化、衛(wèi)生、交通、治安和環(huán)境等項目進行日常維護、修繕、整治及提供其他與業(yè)主生活相關(guān)的服務(wù)所收取的費用。

  由于購買了住房的業(yè)主并不一定都購買了停車位,如果將停車位的車位管理費放入到物業(yè)服務(wù)費中,那么對沒有購買車位的業(yè)主是不公平的,所以停車位管理的費用并不包含在物業(yè)服務(wù)費里面。

  NO 3

  車位一段時間空置也需要交納車位管理費嗎?

  在實際使用中,會遇到一些買了車位而一段時間暫時沒使用的情況,比如沒有入住就用不上車位,或者到外地出差了,那么這段時間,是否應(yīng)該交車位管理費呢?

  車位管理的范圍是整個地下車庫,即使您沒有使用車位,而車位所配套的保潔、照明、閘機、值守、巡邏等并沒有因此而減少,所以只要是購買了車位,即使沒有使用也是應(yīng)該交納車位管理費的。

  NO 4

  未購買或未租賃車位,以我是業(yè)主為由蠻橫進入拒不交費?

  一般來說,小區(qū)的停車位可以簡單地分為兩種:購買的車位和租賃的車位。

  已購買車位的只需按時交納車位管理費,租賃的車位應(yīng)交納車位租賃費和車位管理費。

  如果未購買車位卻以自己是業(yè)主為由蠻橫無理進入車庫而拒繳費用,那么就是對絕大多數(shù)已購買車位的業(yè)主顯失公平。

  NO 5

  收取車位管理費的法律依據(jù)是什么?

  根據(jù)《中華人民共和國價格法》、《物業(yè)管理條例》和省、市有關(guān)規(guī)定,及《國家發(fā)展改革委關(guān)于放開部分服務(wù)價格意見的通知》(發(fā)改價格[2014]2755號)“(七)住宅小區(qū)停車服務(wù)。物業(yè)服務(wù)企業(yè)或停車服務(wù)企業(yè)接受業(yè)主的委托,按照停車服務(wù)合同約定,向住宅小區(qū)業(yè)主或使用人提供停車場地、設(shè)施以及停車秩序管理服務(wù)所收取的費用”。

  NO 6

  住宅小區(qū)實施物業(yè)管理相關(guān)的車輛停泊服務(wù),按照等價有償、公平合理原則,并結(jié)合市場實際進行收費,并在合同中約定。業(yè)主不得以放棄權(quán)利為由不履行義務(wù),“沒有無義務(wù)的權(quán)利,也沒有無權(quán)利的義務(wù)”。

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